Catálogo · 01

Cisternas industriales
de segunda mano

Cisternas de combustible, alimentarias e industriales para venta, alquiler e intermediación. Más de 15 años especializándonos en transporte líquido, con exportación a Europa, África y Oriente Medio desde León.

15+
Años
3
Tipos
7
Sectores

01 · Qué son

Vehículos industriales especializados en transporte líquido

Una cisterna industrial es un contenedor cilíndrico, normalmente fabricado en acero al carbono, acero inoxidable o aluminio, montado sobre un chasis (semirremolque, remolque o rígido) para el transporte de productos líquidos a granel. Es el vehículo de referencia en sectores donde la mercancía no puede transportarse en envases convencionales: combustibles, productos químicos, líquidos alimentarios, betún o aguas residuales.

El mercado de cisternas de segunda mano es activo y profesional. Una unidad bien mantenida conserva la mayor parte de su capacidad operativa durante 20-30 años, siempre que pase las inspecciones técnicas periódicas y, si transporta productos peligrosos, mantenga su certificación ADR vigente. Comprar una cisterna usada permite ahorrar entre un 40% y un 60% respecto a una unidad nueva sin sacrificar funcionalidad.

En Tank Ibérica trabajamos con tres familias principales: cisternas para combustible (con certificación ADR), cisternas alimentarias (con certificación ATP) y cisternas industriales para usos diversos sin clasificación de peligrosidad. Cada categoría tiene normativa, materiales y mantenimiento específicos.

03 · Sectores

Sectores que servimos con cisternas

Nuestro stock varía según rotación, pero nuestra capacidad de búsqueda e intermediación cubre los siete sectores principales del transporte líquido en España y Europa.

01

Combustibles

Hidrocarburos: gasolinas, gasóleo A/B/C, biodiésel, queroseno y combustibles aviación.

★ Stock habitual
02

Alimentación

Leche, vino, zumos, aceites, melazas y otros líquidos alimentarios bajo certificación ATP.

★ Stock habitual
03

Aguas residuales

Cisternas para limpieza industrial, achique, transporte de aguas grises y servicios municipales.

04

Químicos

Productos químicos clasificados ADR: ácidos, bases, disolventes, productos petroquímicos.

05

Betún

Cisternas calorifugadas con calefacción para asfaltos y betunes a temperatura controlada.

06

Construcción

Cubas para agua de obra, cementos líquidos, lechadas, productos auxiliares de construcción.

07

Logística general

Transporte líquido para industria farmacéutica, cosmética y otros sectores especializados.

04 · Guía

Qué considerar al comprar una cisterna usada

Una cisterna industrial es una inversión a largo plazo. Estos son los seis aspectos críticos que cualquier comprador profesional debe verificar antes de adquirir una unidad de segunda mano.

01

Certificación ADR vigente

Para transporte de mercancías peligrosas (combustibles, químicos), la cisterna debe tener su certificado ADR en vigor. La inspección periódica se realiza cada 3 o 6 años según el tipo. Una cisterna sin ADR vigente requiere repaso técnico antes de poder operar.

02

Pruebas hidráulicas

La prueba hidráulica verifica la integridad estructural del depósito a presión controlada. Se realiza típicamente cada 6 años para cisternas ADR. Comprueba siempre la fecha de la última prueba y la próxima vencimiento antes de cerrar la operación.

03

Estado de los compartimentos

Las cisternas de combustible pueden ser monocuba (un solo depósito) o tener hasta 8-10 compartimentos independientes según el uso. Verifica la estanqueidad de cada uno, el estado de las válvulas de fondo, los niveles, y los sistemas de carga superior e inferior. Un compartimento dañado limita la operatividad.

04

Material y revestimiento

Acero al carbono, inoxidable o aluminio según uso. Las alimentarias deben ser de inoxidable con interior pulido sanitario. Las de combustible suelen ser aluminio o acero. Inspecciona el estado interior, especialmente en zonas de soldadura y mamparas.

05

Histórico de uso y mantenimiento

Pide la trazabilidad: qué productos ha transportado, dónde ha operado, qué reparaciones se han hecho. Una cisterna que ha llevado solo gasóleo durante 15 años está mucho mejor que una que ha rotado entre productos químicos agresivos.

06

Compatibilidad de chasis

Si compras una cisterna sobre semirremolque, verifica la quinta rueda y altura compatibles con tu tractora. Si es rígido cisterna, los neumáticos, ejes y motorización deben encajar con tu operativa. Pequeñas incompatibilidades suponen costes ocultos.

05 · Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Qué diferencia hay entre una cisterna ADR y una ATP? +

El ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera) certifica que la cisterna es apta para transportar productos clasificados como peligrosos: combustibles, productos químicos, gases, etc. El ATP (Acuerdo sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas) certifica que la cisterna mantiene las condiciones térmicas para alimentos perecederos.

Una cisterna ADR no sirve para alimentos. Una cisterna ATP no sirve para combustibles. Son certificaciones distintas, con normativa, materiales y procedimientos de mantenimiento completamente diferentes.

¿Cuánto dura una cisterna industrial bien mantenida? +

Una cisterna con mantenimiento adecuado y revisiones periódicas conserva su capacidad operativa durante 20 a 30 años. La vida útil real depende del producto transportado, las condiciones de operación y el rigor de las inspecciones. Hemos vendido cisternas de más de 25 años con todas sus certificaciones vigentes y plenamente operativas.

¿Necesito una tractora específica para una cisterna? +

Si la cisterna es un semirremolque, necesitas una tractora compatible (4x2 o 6x2 según peso) con quinta rueda a la altura adecuada. Si es un rígido cisterna, el conjunto va integrado y no requiere tractora aparte. Si es un remolque cisterna, necesitas un camión rígido con barra de tiro compatible.

Cuando vendemos una cisterna, te asesoramos sobre la compatibilidad con tu flota. También gestionamos la venta de tractoras compatibles o el alquiler conjunto.

¿Hacen entrega? ¿Hasta dónde llegan? +

Hacemos entrega en toda España y Portugal. Es nuestro mercado natural y donde tenemos logística directa.

Si tu destino está fuera de la Península (Europa, África, Oriente Medio), llevamos el vehículo a puerto y desde ahí gestionas tú la logística marítima. Tras 15 años exportando, tenemos experiencia con la documentación necesaria y te asesoramos durante el proceso.

¿Aceptan mi cisterna actual a cuenta? +

No realizamos permuta directa. Lo que sí hacemos: si tienes una cisterna, semirremolque o vehículo industrial que quieres vender, podemos incluirlo activamente en nuestro servicio de intermediación. La anunciamos en nuestra red de proveedores y compradores con visibilidad en mercados España, Portugal y exportación.

Más información sobre Anúnciese →

¿Qué incluye el precio? ¿Tiene IVA, transporte, ITV? +

Los precios publicados son sin IVA y sin transporte, salvo indicación contraria. La ITV en vigor está incluida en el precio cuando aparece como tal en la ficha del vehículo. Las certificaciones ADR/ATP también se entregan vigentes salvo que se indique lo contrario y se acuerde precio distinto.

Las condiciones de operación finales se cierran en el contrato de compraventa, donde se detallan claramente todos los conceptos.

¿Puedo encargar una cisterna específica que no tengáis en stock? +

Sí, es nuestro servicio de intermediación. Si buscas un tipo concreto que no tenemos disponible, lanzamos una búsqueda en nuestra red de proveedores en España, Portugal y Europa. Tras 15 años en el sector trabajamos con una red amplia de talleres, transportistas y particulares que liquidan unidades. Te avisamos cuando aparece algo compatible con tus requisitos.

Solicita el vehículo que buscas →

¿Trabajan con financiación o leasing? +

No trabajamos directamente con financiación bancaria ni leasing. Como alternativa, ofrecemos alquiler con opción a compra: te facilitamos el uso del vehículo bajo contrato de alquiler con la posibilidad de adquirirlo más adelante, distribuyendo el coste en el tiempo.

Es una fórmula útil si quieres operar el vehículo antes de comprometerte a la compra, o si necesitas tiempo para gestionar tu propia financiación. Más información sobre alquiler →

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Si no encuentras lo que buscas en nuestro stock disponible, dinos qué necesitas. Hacemos seguimiento personal de cada solicitud y trabajamos con una red activa en toda Europa.

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